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1: きのこ記者φ ★ 2013/07/18(木) 22:01:19.60 ID:???
日立製作所は18日、昨年7月に受注した英国の高速鉄道事業で、英政府から車両270両を12億ポンド(約1800億円)で追加受注したと発表した。 

前回の596両と合わせると合計866両になる。日立は車両製造のほか約30年間の保守事業も請け負い、総事業費は58億ポンド(約8800億円)に達する。 

新型車両は最高時速200キロ・メートルで、2017年からロンドン―エディンバラなど主要都市間の路線で運行される。 
日立は英国に新工場を建設し、15年から生産を始める。 

http://news.infoseek.co.jp/article/20130718_yol_oyt1t01025

2: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:02:13.54 ID:IoJ7wzu+
どんだけ信用されてるんだよw

3: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:02:50.08 ID:H/WM9I8T
インフラ最強だな。

4: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:02:53.05 ID:oaA1ClTG
わかりにくい記事だな。総事業費8800億って売上じゃなくて投資なのか?

9: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:05:27.85 ID:wTCYK5yv
>>4
日立にとっては売上だろ

5: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:03:37.49 ID:rq3bo8ku
日本で作れよ

15: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:07:29.19 ID:0NZ+fCv8
>>5
それは無理
英国内に工場設置が受注の必須条件だったから

19: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:09:51.12 ID:DYK5v4JT
>>5
これだけ金出してもらって製造まで日本って鬼畜だろ

30: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:16:41.39 ID:FW93J+Hw
>>5
これだけ発注してくれるわけだし、イギリスの雇用情勢に貢献するのもまたよろし。

35: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:21:06.80 ID:oaA1ClTG
>>30
日立の株主以外国内利益はあるのか?

39: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:24:32.07 ID:xi+IGgnu
>>35
日立の日本国内にある部署が全部黒字だとでも思ってんのか

45: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:35:31.79 ID:CJKR3Gha
>>35
部品輸出ぐらいは恩恵あるんじゃない。
確か、日本で主力のAtrainシリーズだったと思うから、規格が共通している分、部品も 日本産、日本メーカー産が多いだろ

46: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:36:15.98 ID:FW93J+Hw
>>35
末永く商売を続けるためには、輸入国も利を生み出すような商売をせにゃならぬ。

58: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:46:58.48 ID:htTaGcMR
>>35
世界中から部品は集めるだろうから国内にも利益はあるだろ。

7: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:03:45.96 ID:bGQnHx7d
大雪で他国製の電車が軒並みストップする中、日本製だけ何食わぬ顔で走行してたらしいから

28: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:14:39.81 ID:P2HbAk4f
>>7
寒波でユーロトンネル内で立ち往生してしまったユーロスターを救済してたな。

8: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:04:49.77 ID:3ZR7+a9l
日本の雇用はほとんど生まない感じか
まあ、英国の財政出動だしな

11: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:06:10.00 ID:SP7d9NEB
分解コピして知的財産のは全部英国とか言わないだろうな。

13: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:06:52.01 ID:Yk7aifyo
それが良好な相互利益関係の日英

16: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:07:55.67 ID:kDXmLyaq
日立は イギリスの原発も作るんでしょ。

「日本の原発に不安なし」 英ウェールズ担当相―3基の新型原発建設へ


17: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:09:26.61 ID:FDk5x6Cv
英国ほど衰退の悲哀を味わった国はないな

21: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:11:19.49 ID:J2sN1Egx
>>17
何故ここまで製造業の競争力が落ちたのか気になるわ

27: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:14:30.74 ID:FDk5x6Cv
>>21
そう。文化力はアメリカよりすごい。近代メジャースポーツの発祥は英国だらけ
だけど最重要の製造業はことごとく衰退した。敗戦国のドイツ日本に奪われた

29: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:15:58.32 ID:0NZ+fCv8
>>21
そりゃ一気に植民地を失えばw
その引き金を引いたのは日本だしね

33: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:18:05.03 ID:/ZYnxOgm
>>29
20世紀になるとインドは大赤字だったけどな。
イギリス衰退の元凶は労働問題だよ。

36: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:21:46.05 ID:d+qkOBXT
>>29

にちゃんねるって、お前みたいな経済史の基礎も知らない低学歴のゴミが
知的生涯丸出しの珍説垂れ流す池沼の集会場だな。

植民地があったが故に、むしろ国内資本の投資が植民地経営に向かっており
第一次世界大戦の時点で、イギリスはドイツに工業力で負けていた。

戦後は、ポンド高政策をとったために、相対的な競争力を失った。

38: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:22:58.08 ID:qHbWGcNZ
>>29
そうでもない東アジアは主にポルトガル、スペイン、オランダだ
イギリスはおいしいインド、オーストラリア、南アフリカ、ニュージーランドだな

18: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:09:46.41 ID:K2O3Tszs
日立の信用度ぱねぇ

20: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:10:45.81 ID:dAGlK1Yn
まあこういう日本でしか作れないものはいいけど家電しか
作れないようなメーカは消えるんだろつな

22: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:11:30.14 ID:XG4jhVC3
世界で最初に鉄道網を敷いた国でこれだけ信用してもらえるのって名誉な事だね

24: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:11:57.04 ID:oaA1ClTG
トーマスも日立製になるの?

31: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:17:07.66 ID:XG4jhVC3
>>24
そういえば機関車トーマスの長編ものにヒロっていう日本製の蒸気機関車が出てくる話があったなあ‥

61: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:51:56.13 ID:0vx1yVZQ
>>31
ヒロの日本人顔は好きだがあの映画は好きじゃなかった。
トーマスが「ヒロは伝説の機関車なんですよね!」と伝説伝説うるさかったから。
機械や技術って地道な積み重ねなんだよ。あんまり伝説連呼しないで欲しかったな。

25: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:13:26.12 ID:5yJgZ3BW
すげえな
その調子で新幹線売れよ

32: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:18:00.10 ID:oNWYkdcS
>>25
既に新幹線タイプの車両売ってたはず

34: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:19:57.02 ID:FDk5x6Cv
まぁこれはドイツフランスへの対抗心もあるとは思う
日本は英国と関係をもっと強化すべき。ドイツフランスとは製造業で利害対立がある

40: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:24:44.50 ID:/roxKasI
後発国のアメリカ⇒ドイツ⇒日本が製造業で発展したのは必然だろう。

41: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:26:07.49 ID:kDXmLyaq
世界が求める日本の原発技術
反原発キャンペーが乱立するなか、日本の原発技術は、世界から望まれている。
最近、日立は、イギリスのHNP社を買収した。
原発建設予定地 アングルシーー島で、地元雇用の確保など、日立に期待する声が高まり、
一刻も早い着工が求められている。
リトアニアは、RBMK型(チェルノブイリと同じ)原発が稼動していたが、
原発停止で電気料金が6倍に上昇。
サイトの街(ピサギナス)は雇用喪失し、廃墟のようになり、アルコール中毒、犯罪が増加している。
ここでも、日本の技術が求められている。
東芝は、アメリカ、チェコの原発新設で有力視される。

これからの海外の新ビジネスには、政府のバックアップが必要である。
新政権が、真っ先に掲げるすろーがん (景気回復)のために、日本政府は、原発技術をPRし、支えるべきである。
多くのマスコミの意図的な隠蔽なのか、、海外から求められている、
日本の原発技術の優位性は、国内で報道されることは少ない。

42: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:30:36.76 ID:gwn38yqT
まあ日立労組は大畠通した時点でたいがいだが。パナ労組は平野を切った

43: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:34:10.22 ID:FDk5x6Cv
ただ家電は日立最強だと思う。壊れにくいのは間違いない

47: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:36:52.51 ID:My0tlpVS
サッチャー時代に製造業から金融業に主力をシフトしたからでしょ
ロンバードストリートは欧州の金融取引の中心地だよ

51: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:38:23.96 ID:My9HkfqD
一方、川鉄重工は・・・

52: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:42:35.64 ID:FW93J+Hw
>>51
カワサキか・・・

JR東海社長の警告があったにも関わらず、JR東日本共々間抜けとしかいいようのないことをしたからな。

71: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:00:57.97 ID:nO796g66
>>51
支那に媚を売った

53: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:42:54.27 ID:7TXZjS69
百四十年前に日本で初めて鉄道が開通したとき、車両も設備もほとんどが
英国製だった。その恩返しである。

54: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:44:09.42 ID:0msj6fVZ
日立の株低迷から脱却か

55: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:44:18.74 ID:2SeJRtpN
しかしイギリスも自分らで出来ないぐらい製造業が廃れてんのか
かつての産業革命を成し遂げた国がねぇ

63: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:55:41.98 ID:1Mbhkt00
北海道のJR特急車両は何故故障ばかりしてるんだ。
日立製でなければ、日立に取り替えれよ。

65: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:57:20.62 ID:NGljNRi2
すごいけど、日立は中国にどっぷり足どころか
全身で浸っているからな・・・

最終的には、満州同様、ぜんぶ引っペがされるぞ

68: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:59:21.44 ID:hFlGPpCQ
アメリカの受注と同じ流れだね。
主要部品は日本から運んで現地工場で組み立てるんだろうな。
後の保守もそこで行うことになるのかな?

69: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 22:59:40.11 ID:fWGVEch+
日立も一時期は危ぶまれてたのにな。重電系はやっぱ強いんだろうな

70: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:00:33.27 ID:h3Tm0/6U
>新型車両は最高時速200キロ・メートル

日本も新幹線までは必要ないけど、これぐらいの速度は欲しいね。
小田急線とか京王線とかで

77: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:04:04.00 ID:yeuixjPB
>>70
アホか
仙川みたいな狭い駅で200キロも
出されたら風で巻き込まれて死ぬわ

72: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:01:17.28 ID:arwKkTt3
イギリスは植民地に投資しすぎたのと福祉にお金をかけるあまり
イノベーションによる産業革新を疎かにしてしまった事、
さらには階級制度がまだ色濃く残ってるゆえ、教育格差がそのまま
職業格差になっているのが問題だね。

まっそれを補うための日本からの技術援助なんだろうけど。

73: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:01:19.76 ID:NGljNRi2
しかし、狭い日本が縦に長くて良かったな

このおかげで、世界中のあらゆる気候に耐える、製品をつくることができた

小さくて横に長かったら、と思うとぞっとするわ

74: 名刺は切らしておりまして 2013/07/18(木) 23:01:31.75 ID:RRvBgBGf
まぁ、200km/hじゃ地方の特急列車レベルだ。
最高の320km/hを導入してみろよ。