1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2014/03/20(木) 12:29:56.13 ID:???
首都圏の公共交通機関で20日、賃上げを求める運転士らのストライキがあり、
始発から鉄道やバスの運休が相次いだ。
東京都中野区の関東バスでは10年ぶりとなる24時間ストに突入。
横浜市の相模鉄道、相鉄バスでも早朝の通勤客らに影響が出た。
雨が降る中、足止めをくった利用客からは不満の声が上がった。
関東バス労働組合(組合員844人)は、春闘の労使交渉で賃上げを求めたが会社側と
妥結できず、午前5時20分の始発から24時間ストに入った。
同社によると、ストが続けば都内の中野区や杉並区、武蔵野市を中心に9273本が
運休となり、15万人に影響が出る見通し。24時間ストは2004年3月以来という。
午前10時前。
JR三鷹駅のタクシー乗り場に、傘をさした50人近い行列ができた。
バス停には「24時間ストライキ決行」と紙がはられ、警備会社の男性が利用者に
スト決行の状況を説明していた。
八王子市の会社員男性(38)は「迷惑。しかも雨だし。うちの会社ではこんなこと
しない」と憤った。取引先にバスで向かう予定だったが、約20分待ってタクシーに
乗った。
「スト決行」を伝える相鉄労組と「平常運行」を知らせる小田急の張り紙=神奈川県大和市中央2丁目の大和駅

始発から鉄道やバスの運休が相次いだ。
東京都中野区の関東バスでは10年ぶりとなる24時間ストに突入。
横浜市の相模鉄道、相鉄バスでも早朝の通勤客らに影響が出た。
雨が降る中、足止めをくった利用客からは不満の声が上がった。
関東バス労働組合(組合員844人)は、春闘の労使交渉で賃上げを求めたが会社側と
妥結できず、午前5時20分の始発から24時間ストに入った。
同社によると、ストが続けば都内の中野区や杉並区、武蔵野市を中心に9273本が
運休となり、15万人に影響が出る見通し。24時間ストは2004年3月以来という。
午前10時前。
JR三鷹駅のタクシー乗り場に、傘をさした50人近い行列ができた。
バス停には「24時間ストライキ決行」と紙がはられ、警備会社の男性が利用者に
スト決行の状況を説明していた。
八王子市の会社員男性(38)は「迷惑。しかも雨だし。うちの会社ではこんなこと
しない」と憤った。取引先にバスで向かう予定だったが、約20分待ってタクシーに
乗った。
「スト決行」を伝える相鉄労組と「平常運行」を知らせる小田急の張り紙=神奈川県大和市中央2丁目の大和駅

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三鷹駅から約2キロ離れた武蔵野市役所にも、朝からタクシーで訪れる人が目立った。
江東区のシステムエンジニアの男性(34)もタクシーで来るはめになり、
予定に15分遅刻した。「公共交通機関のストを経験したのは初めて。帰りも心配。
早く解消して欲しい」
関東バス労働組合の鈴木章介書記長は「安倍政権の賃上げ要請で、大手企業では
ベースアップが続いている。今期は過去最高益を見込めるのに、会社側は労働時間の
延長なしには賃上げしないと言う。利用者には申し訳ないが、ストを決行した」と
理解を求めた。
相鉄ホールディングス、相模鉄道、相鉄バスの3社の労働組合(組合員1806人)は
20日始発からのストを午前6時半に解除。電車とバスは午前7時から順次運行を
開始したが、約6万人が影響を受けた。
会社側によると、労働協約の改定と賃金をめぐる交渉が続いていたが、始発までに
妥結せず、ストを回避できなかった。相鉄とバスのストライキは2009年6月以来。
相鉄と小田急が乗り入れる大和駅では、自動改札機や券売機、モニターなど構内の
あちこちに「スト決行」と書いた紙が張られ、隣には「小田急は平常通り運行しています」
との掲示があった。
午前6時前から窓口や改札に人だかりができ、振り替え輸送ができないと分かると
「自分でいけというのか」「料金返せ」「放送ぐらいしろ」などと怒号が飛んだ。
ストの張り紙をはがして投げつける男性もいて混乱した。
ソースは
http://www.asahi.com/articles/ASG3N3C5JG3NUTIL00J.html?iref=comtop_6_01
3: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:32:35.96 ID:JTCPNvgq
ストライキは迷惑かけることに意味がある
アナウンスなんて不要だろ
つうか数日前にニュースになってただろ
アナウンスなんて不要だろ
つうか数日前にニュースになってただろ
4: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:34:37.39 ID:4TfuWKEq
サービス業で賃上げとかもうちょい先じゃねえの
6: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:34:55.03 ID:8A38f4P0
え、相鉄止まってたのか、いまどき鉄道ストとは珍しい
横浜市内の相鉄沿線って他に交通手段がないからキツいな
横浜市内の相鉄沿線って他に交通手段がないからキツいな
7: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:35:21.65 ID:EZGuhzev
上尾事件
をガキの頃に見てるから、ストやる人たちやら労働組合員は大嫌い。
をガキの頃に見てるから、ストやる人たちやら労働組合員は大嫌い。
15: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:39:08.21 ID:vJpAleRZ
>>7
国鉄職員のストは違法だったからな。
上尾で、ぶち切れる客の気持ちも分かる。
国鉄職員のストは違法だったからな。
上尾で、ぶち切れる客の気持ちも分かる。
19: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:42:11.47 ID:0KKibW0Q
>>15
あれは順法闘争だぞ
もっとも順法闘争なんてやったから利用客がブチ切れたんだろうがな
スト権ストでも浅草橋テロでも利用客は騒がなかったが順法闘争では大暴れ
中途半端に動かすより素直に止めとけってこった
あれは順法闘争だぞ
もっとも順法闘争なんてやったから利用客がブチ切れたんだろうがな
スト権ストでも浅草橋テロでも利用客は騒がなかったが順法闘争では大暴れ
中途半端に動かすより素直に止めとけってこった
8: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:35:44.93 ID:BU3OmD2f
昔は普通にストやってたよな
9: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:35:50.88 ID:qLHK2r0E
外国じゃストなんか普通
やっと日本がグローバル化しただけだ
やっと日本がグローバル化しただけだ
10: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:37:24.40 ID:0KKibW0Q
文句言うバカは嫌なら使うな
こういういっちょ前に利用者面するバカに対してそういう風に仕向ける
嫌がらせして会社に損させるのがストなんだから文句言えば言うほど思うツボ
せいぜい自分がバカに生まれたことを恨むがいい
こういういっちょ前に利用者面するバカに対してそういう風に仕向ける
嫌がらせして会社に損させるのがストなんだから文句言えば言うほど思うツボ
せいぜい自分がバカに生まれたことを恨むがいい
11: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:37:25.81 ID:PbLtj4xC
バス運転手やタクドラを「底辺w」と嘲笑する社畜にはいい薬です。
12: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:37:33.62 ID:gkRxuu0V
ストライキに文句言う社蓄は走って会社に行けばいいよ。
13: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:38:08.45 ID:K9mdgjB+
ストは当然の権利だろ。あまりに無茶な要求してるわけじゃないんだし。
16: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:40:19.67 ID:UV08smUK
それで、今年は恒例の「動労千葉」のストは決行されるの??
まあ、実行されても久留里線くらいしか影響しないけどw
まあ、実行されても久留里線くらいしか影響しないけどw
42: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:56:27.34 ID:nCeCFpI0
>>16
久留里線は台風被害で不通の先端を放置して
ほとぼりが醒めたらその部分を廃止するかと思ったけど
道を造成してまで復旧させたな
久留里線は台風被害で不通の先端を放置して
ほとぼりが醒めたらその部分を廃止するかと思ったけど
道を造成してまで復旧させたな
17: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:40:25.52 ID:HT5DHZcY
NHKもストライキをやって籾井会長や百田経営委員を辞任に追い込むべきなのに。
18: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:40:57.86 ID:V+UsvQuw
自分で行け
21: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:44:39.24 ID:jZKVJPVr
ずぅーとストでもテロでも
会社潰すまでやらせてあげろよ
会社潰すまでやらせてあげろよ
23: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:45:52.21 ID:R/S7SCug
今は知らないけど、むかし手改札の時代、
東急のストは、改札素通り+電車は通常運転
利用客に喜ばれるストだった。
東急のストは、改札素通り+電車は通常運転
利用客に喜ばれるストだった。
30: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:47:44.78 ID:BnmB3cwV
>>23
「集改札スト」ってヤツだろ。80年代の改札口に駅員がいた頃はどこも良くやっていたw
「集改札スト」ってヤツだろ。80年代の改札口に駅員がいた頃はどこも良くやっていたw
24: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:45:56.10 ID:TaaCZbU4
賃上げしないならストやって大損させてやる→大損したので賃上げできなくなりました
目的達成できてよかった
目的達成できてよかった
25: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:46:09.17 ID:6i6RzfOs
政府公認ストライキだろ。賃上げしろってよ
26: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:47:00.40 ID:BU3OmD2f
上尾事件、Wikipedia見てきたけど、すげー大昔じゃん
遵法闘争とかへぇ~って思ってしまった
意図的に延着させたのに腹を立てたのは分からんでもないが、
乗務員と駅員を殴った乗客も乗客だよな
それにしも、今と違って熱い時代だったんだね
遵法闘争とかへぇ~って思ってしまった
意図的に延着させたのに腹を立てたのは分からんでもないが、
乗務員と駅員を殴った乗客も乗客だよな
それにしも、今と違って熱い時代だったんだね
33: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:51:49.11 ID:BnmB3cwV
>>26
もっとも、乗客の吊るし上げにあったのは鉄労の組合員や助役などの管理職のような「非当事者」ばかり
問題を起こした国労や動労の連中は暴動が起きる前にさっさと逃げ出していたw
もっとも、乗客の吊るし上げにあったのは鉄労の組合員や助役などの管理職のような「非当事者」ばかり
問題を起こした国労や動労の連中は暴動が起きる前にさっさと逃げ出していたw
27: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:47:24.77 ID:jyhlxEdn
政府が音頭とって賃金を上げろって言ってんのにw
28: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:47:41.47 ID:t9jSDLtr
ブチ切れる客が居たということは、ストが成功したということだな
29: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:47:43.47 ID:e6upVL+p
値上げしても値下げしても誰かがそのとばっちりを食う
金はいったい何のためにあるのだろうか
金はいったい何のためにあるのだろうか
32: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:50:50.60 ID:vzq+VKPZ
当日朝にならないと労使交渉が妥結したのか決裂したのか客には分からないのが最もふざけてる点だ
間に告知日を1日挟んでからストライキをやるようにすれば迷惑は半減するのになぜやらない
今の客はストやった労働組合側を直接犯として憎む一方だぞ?
損だと言う事が分からんのかね
間に告知日を1日挟んでからストライキをやるようにすれば迷惑は半減するのになぜやらない
今の客はストやった労働組合側を直接犯として憎む一方だぞ?
損だと言う事が分からんのかね
36: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:53:17.78 ID:+un2rXHD
昔はよくストで電車止まってたな
37: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:53:32.23 ID:EeuBpK59
デフレなら賃金据え置きでも「まl、いっか」と余裕もてるが、
今はインフレ消費税アップが来ると決まってる
紳士面してる余裕がなくなったわけだなw
インフレ政策は実質賃金切り下げ政策なんだから、この先もっと増えるだろう
今はインフレ消費税アップが来ると決まってる
紳士面してる余裕がなくなったわけだなw
インフレ政策は実質賃金切り下げ政策なんだから、この先もっと増えるだろう
39: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:54:29.18 ID:XfXY+YUP
他社だったら労働側の肩を持ちたいが、客を客とも思わない相鉄ではなあ。
おれも張り紙剥がして投げつけてやりたいわ。
おれも張り紙剥がして投げつけてやりたいわ。
40: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:55:18.27 ID:GH0arN7W
他に手段ないんだから協力してやれよ、社畜w
43: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:56:49.20 ID:J7urvArt
公務員にスト権がないのと同じ理屈で公共性の高い交通機関はストの権利制限されるべきだ
他にストすべき労働環境の業種がたくさんあるのに
他にストすべき労働環境の業種がたくさんあるのに
50: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 13:10:15.61 ID:Nb+COwMA
>>43
バス業界は今、日本で最もストすべき業界だろwww
バス業界は今、日本で最もストすべき業界だろwww
44: 名刺は切らしておりまして 2014/03/20(木) 12:57:12.70 ID:xIF0yqer
相鉄は将来他線との直通運転もするし
これが最後のストになるのかな
これが最後のストになるのかな
元スレhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395286196/
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コメント
コメント一覧 (14)
屑ですねー
正規交渉もせず、脅迫行為でしかない
裏取っとってるの?
覚えた言葉をすぐに使いたがる君にこの言葉を授けよう「バカの1つ覚え」。
君が中学校を卒業するころにその病気は軽くなるよ。
倒産がないだけマシだろ
「ほら、顧客が怒ってるぞ! 俺らいないとダメだって分かっただろ。ならとっとと給料上げな」 という。
つまり、ストによって困る利用者が出ることが目的ってわけ。
ろくに情報の確認をしない>>32のような沿線民を相鉄は抱え込んでいるってことだな
相鉄レベルで同情されないなら国鉄じゃあしょっちゅう暴動だな、実際そうだったけど
労組が弱いorないor相鉄の現場部門よりも低待遇の企業に務める人がこのストにイライラしているのを見ると笑えてくる
ストは権利とか言ってる奴らは刑事裁判の被害者になっても、加害者の身勝手な主張を被告人の防御権として黙ってきいていろよな。
それが中世ジャップランド。
すき屋とかワタミもストライキどんどんやるべき。
相鉄労組を擁護する連中はそこを知らないだよな。口々に無知は愚かだと言っているがお前らこそ愚かだと言いたいね。
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