1: チェーン攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:45:13.09 ID:QQDvkiuN0.net BE:562256607-PLT(25242) ポイント特典
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【ソウル=共同】韓国南西部沖の旅客船沈没事故で、19日付の韓国紙、
中央日報は、操船していた3等航海士(25)が合同捜査本部の調べに対し
「現場付近で速度を落として右に曲がるべきなのに、ほぼ全速力で進んで
方向を変えた」と供述していると報じた。
現場は韓国でも有数の潮流の速い海域。捜査本部は、航海士が経験不足のため
速度を落とさずに方向転換したとみているという。
同紙によると、航海士は「最高速度の時速39キロに近い時速35キロで方向転換
した」と供述。「操舵(そうだ)装置がぐいっと回ってバランスを失い、統制
不能になった」と説明した。
一方、旅客船のイ・ジュンソク船長(68)は19日未明、南西部の木浦で
韓国記者団の質問に答え、事故当時の状況について「針路を指示して、
用があってしばらく寝室に行っていた間に事故が起きた」と説明した。
韓国旅客船沈没カテゴリー
http://jacklog.doorblog.jp/archives/cat_1209959.html
2: フォーク攻撃(宮城県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:46:34.44 ID:/3uD0Z+h0.net
かえって潔くて爽快感すら感じるな
3: 膝靭帯固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:46:45.48 ID:5Ex8SWCA0.net
海上ドリフト
5: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:47:08.62 ID:HFGVIiq50.net
舵切った女とアナウンスで皆殺しにした女別なのかよw
8: ナガタロックII(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:47:35.63 ID:8i94dVZI0.net
嫌なことあって
ついつい火病しちゃったんだろ
チ○ン<丶`Д´>だし仕方ない
ついつい火病しちゃったんだろ
チ○ン<丶`Д´>だし仕方ない
11: フロントネックロック(東日本)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:47:54.78 ID:WnNbGboGO.net
なぜそこで舵を切った?
12: ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:48:05.62 ID:htgHcAxc0.net
8人乗り位のプレジャーボートでもスピード出てたら舵切るの怖いのに
よくそんなことやろうと思ったな
よくそんなことやろうと思ったな
13: TEKKAMAKI(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:48:13.31 ID:MA/+RJng0.net
>韓国記者団の質問に答え、事故当時の状況について「針路を指示して、
>用があってしばらく寝室に行っていた間に事故が起きた」と説明した。
寝てたんだろ?(笑)
>用があってしばらく寝室に行っていた間に事故が起きた」と説明した。
寝てたんだろ?(笑)
15: キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:48:35.87 ID:jGczWhPd0.net
全速力って誤解を生むだろw 速度を落とさないままってことなんだろうけど
普通は貨客船だから巡航速度だろ
普通は貨客船だから巡航速度だろ
18: フライングニールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:50:07.29 ID:d1w2zxUF0.net
蛇を切った に見えた
21: ナガタロックII(栃木県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:51:13.89 ID:pVAr8Cre0.net
教習所でやる急ブレーキ体験講習みたいなのを実戦でやるとはこいつ・・・・・
22: 不知火(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:51:35.42 ID:9fzO9cSy0.net
全速前進!右舷後進全速!
そりゃ転覆するわ。。
そりゃ転覆するわ。。
24: 頭突き(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:51:52.70 ID:u4JhtI2D0.net
船長の用って何だろうな
これも笑えたりして
難所で新人一人に任せないよな
これも笑えたりして
難所で新人一人に任せないよな
31: ムーンサルトプレス(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:53:19.25 ID:sQ43wNZb0.net
>>24
ヒント2:しりが痛い
ヒント2:しりが痛い
39: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:57:12.89 ID:QYG3BX9O0.net
>>31
アッー!
アッー!
27: マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:52:19.37 ID:cHO1Q+vb0.net
船ってコーナリングするとどっち側にロールすんの?
30: 不知火(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:53:06.56 ID:9fzO9cSy0.net
>>27
車でも同じだろw
外側だよwww
車でも同じだろw
外側だよwww
32: キングコングニードロップ(関西・東海)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:54:05.67 ID:AQ95OVTvO.net
用があってしばらく寝室に行っていた
(;^_^A
(;^_^A
43: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:58:49.79 ID:/bsn1ADT0.net
ひっくり返った船の先端に左右にスクリューついてたよね
あれ全開で曲がったりできるんだろうか
あれ全開で曲がったりできるんだろうか
77: ドラゴンスープレックス(四国地方)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:08:34.04 ID:TMBG5g4U0.net
>>43
スピード出てる状態だとやくに立たない。
岸壁に横付けする用。
スピード出てる状態だとやくに立たない。
岸壁に横付けする用。
44: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:59:26.72 ID:C2wf5clM0.net
正面にいきなり白色彗星がワープアウトしてきたか
50: ムーンサルトプレス(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:00:54.72 ID:sQ43wNZb0.net
>>44
久々に聞いたよ
久々に聞いたよ
46: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:59:56.62 ID:VDQ/o9Yc0.net
魚雷を回避しようとしたんだろう
47: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 13:59:56.37 ID:g6xLNn7F0.net
韓国では豪華客船で競艇やってるのか
さすが豊かな国は違うな
さすが豊かな国は違うな
49: ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:00:36.66 ID:bmp+Aftj0.net
>用があってしばらく寝室に
用=風呂入って寝ること
用=風呂入って寝ること
54: ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:02:02.91 ID:DC4yZYy10.net
船底の燃料使い切って重心高くなる->女が少しだけ舵をきる->バランス崩して船体が傾く->大きく旋回
という解説をきいた
という解説をきいた
55: ダイビングヘッドバット(鳥取県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:02:20.53 ID:eSFlVBhC0.net
競艇じゃあるまいし
乗客全員でモンキーターンすればよかったのに
乗客全員でモンキーターンすればよかったのに
56: ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:02:21.24 ID:skDYtqDH0.net
その程度で沈むって船としてどうなの
改造しておかしくなった?
改造しておかしくなった?
64: ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:04:57.85 ID:DC4yZYy10.net
>>56
トレーラーが3台ともそれぞれ限界の1.7倍くらいの過積載で左側に載せられてたから重心が左に寄ってたとかなんとか
トレーラーが3台ともそれぞれ限界の1.7倍くらいの過積載で左側に載せられてたから重心が左に寄ってたとかなんとか
106: フェイスロック(禿)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:22:24.69 ID:q0fLIAwr0.net
>>64
しかもちゃんと固定してなかったってな
しかもちゃんと固定してなかったってな
68: ときめきメモリアル(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:06:40.32 ID:2uCdQ/9n0.net
>>56
船を改造したから日本には関係ない
船の中に荷物を入れすぎた事故
船を改造したから日本には関係ない
船の中に荷物を入れすぎた事故
69: バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:06:58.01 ID:BpWZNIBj0.net
>>56
別の日に運転していた人はバランス悪いとは言っていた
車と船じゃ違うけどさあ、高速道路で全力でハンドル切ったらどうなるか想像したらわかるような気はする
それが普通車でなく、背が高いバンやバスなどで
別の日に運転していた人はバランス悪いとは言っていた
車と船じゃ違うけどさあ、高速道路で全力でハンドル切ったらどうなるか想像したらわかるような気はする
それが普通車でなく、背が高いバンやバスなどで
59: カーフブランディング(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:03:23.43 ID:PO2q+LrN0.net
何のための3等航海士の資格だよw
95: 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:18:40.30 ID:dgFYDHON0.net
>>59
このクラスだと本当は1等航海士の資格がいるってどっかでみた
普通免許で大型運転してちゃな
このクラスだと本当は1等航海士の資格がいるってどっかでみた
普通免許で大型運転してちゃな
62: 魔神風車固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:04:44.25 ID:rSppaddw0.net
おっ、そうだな
67: ドラゴンスクリュー(静岡県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:06:03.84 ID:/wRgT/TF0.net
72: ドラゴンスリーパー(茸)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:07:53.68 ID:jC5VgOuj0.net
>>67
これを作ったやつのせいだな
これを作ったやつのせいだな
83: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:12:06.70 ID:C2wf5clM0.net
>>67
おお、なんか美しい
おお、なんか美しい
73: ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:07:55.43 ID:Emtgp/ni0.net
かいひぃぃぃぃぃぃぃぃ
79: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:09:57.69 ID:53t+mk2w0.net
寝室に用事って何なんですかね?
80: クロスヒールホールド(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:10:15.57 ID:cJ5pIINM0.net
だから何で方向転換したのか説明しないと意味ないだろ
90: ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:14:34.74 ID:DC4yZYy10.net
>>80
方向転換というほど大きく舵を切ってないらしいよ
もともとあの海域までたどり着けたのが奇跡なくらいバランスが不安定だったから
燃料が無くなって重心高くなったところへ舵を少し切っただけでひっくり返ったみたい
方向転換というほど大きく舵を切ってないらしいよ
もともとあの海域までたどり着けたのが奇跡なくらいバランスが不安定だったから
燃料が無くなって重心高くなったところへ舵を少し切っただけでひっくり返ったみたい
91: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:14:37.44 ID:C2wf5clM0.net
>>80
なぜだか異常に早く舵が回ったんだそうだ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140420-00000002-nnn-int
船に問題があった方向に進みつつあるのがちょっと気がかり
なぜだか異常に早く舵が回ったんだそうだ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140420-00000002-nnn-int
船に問題があった方向に進みつつあるのがちょっと気がかり
101: ミラノ作 どどんスズスロウン(中国地方)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:20:07.40 ID:y7MZBBSJ0.net
>>91
魔改造してるし、過積載だし、日本のせいにするにはそれしかないよな
魔改造してるし、過積載だし、日本のせいにするにはそれしかないよな
88: エルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:13:37.40 ID:V6K+4hpS0.net
過積載がなきゃなんとかなったんだろ?
97: ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:18:49.08 ID:Q6wanb710.net
三等航海士 「米空母にできて韓国フェリーにできぬ道理はないッ!! (ッターン!!」
船長 「」
98: アキレス腱固め(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/20(日) 14:19:43.85 ID:9EecQP1K0.net
日本に責任を押し付けにくい事実が次々と明らかに
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コメント
コメント一覧 (14)
この説が有力。
そもそも、出港時から積み荷の重心がおかしくて左に傾く特性があったので
はないかという意見もある。
燃料が軽くなってさらに悪化していたときに、傾きを戻そうと右へ切った。
そこへ速い潮流が加わって加速度的に右に傾いて荷崩れを起こして致命傷になったと。
日本近海じゃ避けもしないでブツけ回してるクセに
過積載って言っても300%以上積んでたんだろ
まぁ生存者無しでチャンチャンだろうな
ダイヤル式の操舵機なら回したぶんだけ何度かごとにカチカチとダイヤルが固定されて舵が固定されるし
手動舵なら手を離せば舵はもどるはず
理由は、三等女性航海士にその責任を取らせて、濡れ衣を着させて、
責任を軽くするとかなんとか言って手込めにしようと画策したのが事故の発端でしょう。
事故後の聞き取りで、操舵手が普段より大きく舵が動いたと不自然な供述しているし、
船長が直前に操舵室を離れているのも不自然だ。
20代の三等航海士を騙すことなど、狡猾で経験豊富な者共が共謀したら簡単だろう。
出港してからわざと蛇行運転をしていたようだし。
もちろん、それ以前にいろいろな安全軽視・無視が重なった結果とは思うが、
不幸にも短時間での沈没という想像を絶する結果を招いてしまった。
スピードと舵切り角をコンピューターで演算して、舵の重さを反映させたい処だね、
日本なんか役に立たない
韓国世界一wwwww
船もそうなんじゃないですかね。
一人乗りでも難しいモンキーターンをあんなデカい船でやっちゃダメでしょうに・・!
3等航海士が、A級戦犯確定
船長 A級先般確定
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