中国が米国で手がける初の高速鉄道として注目された米西部のネバダ州ラスベガスとカリフォルニア州ロサンゼルスを結ぶ全長３７０キロの高速鉄道の建設計画について、米側の事業者が中国企業連合との合弁を解消し、頓挫したことがわかった。
同路線は昨年９月、中国の習近平国家主席の訪米直前に、米エクスプレス・ウエスト社と中国国有企業「中国鉄路総公司」が率いる中国企業連合の合弁事業として推進することで合意していた。今年９月にも着工予定だった。
だが、エクスプレス社は今月８日、合弁解消を発表。
中国企業連合による認可取得が難しく、工事に遅れが生じることなどを理由としており、米連邦政府が高速鉄道車両の「米国内での生産」を求めていることも障害だと指摘した。
中国企業連合は１０日、一方的な合弁解消は「無責任であり、反対」とする声明を国営新華社通信を通じて発表した。
http://www.yomiuri.co.jp/world/20160612-OYT1T50025.html
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同路線は昨年９月、中国の習近平国家主席の訪米直前に、米エクスプレス・ウエスト社と中国国有企業「中国鉄路総公司」が率いる中国企業連合の合弁事業として推進することで合意していた。今年９月にも着工予定だった。
だが、エクスプレス社は今月８日、合弁解消を発表。
中国企業連合による認可取得が難しく、工事に遅れが生じることなどを理由としており、米連邦政府が高速鉄道車両の「米国内での生産」を求めていることも障害だと指摘した。
中国企業連合は１０日、一方的な合弁解消は「無責任であり、反対」とする声明を国営新華社通信を通じて発表した。
http://www.yomiuri.co.jp/world/20160612-OYT1T50025.html
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2：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:21:19.17 ID:OeMjEAV70.net
米国内で作らないっつうのがどんだけ障壁なのか知らんのか中国は
26：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:50:31.80 ID:rqNMgce50.net
>>2
米国に無制限に中国人を送り込めるアル！！ とでも思っていたのだろうなｗ
しかも敵国扱いなのに、インフラ工事とか米国もバカではないのだろう。
中国なんぞ、有事用として何し込んでくるか解らん。
米国に無制限に中国人を送り込めるアル！！ とでも思っていたのだろうなｗ
しかも敵国扱いなのに、インフラ工事とか米国もバカではないのだろう。
中国なんぞ、有事用として何し込んでくるか解らん。
3：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:22:38.74 ID:Z91wl97E0.net
中国企業単独で作ればいいやん
合弁じゃないからむしろ利益は独り占めできるでしょ。ラッキーじゃん中国。
合弁じゃないからむしろ利益は独り占めできるでしょ。ラッキーじゃん中国。
10：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:30:26.26 ID:028vnSMn0.net
>>3
アメリカの安全認証取得が無理ゲー。
アメリカの安全認証取得が無理ゲー。
40：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:05:07.19 ID:Z91wl97E0.net
>>10
いや出来ると思ったから受注したんでしょ中国
やればいいじゃんｗ
いや出来ると思ったから受注したんでしょ中国
やればいいじゃんｗ
4：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:24:07.47 ID:c8ilGcH70.net
中国とか韓国に約束や契約という概念が通じると思うこと自体が甘いよ
5：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:25:03.79 ID:NehD0Vy00.net
頓挫ワロス
6：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:25:26.88 ID:cLFvt5ci0.net
日本が高架で作るって言ったら土地余りまくってるのにそんなもんいらないって言われたやつか
8：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:28:20.65 ID:Z91wl97E0.net
>>6
ロサンゼルスからラスベガスまで車で行ったことあるけど
ぶっちゃけ高架じゃないとやばいな
動物うようよいるし
ロサンゼルスからラスベガスまで車で行ったことあるけど
ぶっちゃけ高架じゃないとやばいな
動物うようよいるし
19：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:41:48.96 ID:028vnSMn0.net
>>8
俺はフロリダの経験だが、高速の沿道にはやたらとワニがいる。
もしも大事故を起こして命に別状がなくても、真っ先にワニに食われないことを考えなければならないと思った程。
日本で犬や猫を見掛ける以上の頻度だぜ。
意外とかわいかったのは、恥ずかしがり屋の野良アルマジロ。
ケネディースペースセンター内やその周辺でも事情は同じ。
俺はフロリダの経験だが、高速の沿道にはやたらとワニがいる。
もしも大事故を起こして命に別状がなくても、真っ先にワニに食われないことを考えなければならないと思った程。
日本で犬や猫を見掛ける以上の頻度だぜ。
意外とかわいかったのは、恥ずかしがり屋の野良アルマジロ。
ケネディースペースセンター内やその周辺でも事情は同じ。
12：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:32:25.28 ID:4DU3892L0.net
無理矢理日本から奪い取って次々破綻してるな
14：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:34:39.53 ID:s9QRu/Qq0.net
インドシナの次はアメリカか
17：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:37:45.64 ID:wN+UTcKA0.net
中國が米生産だとノウハウを盗まれるとか言っててｗｗｗｗｗ
23：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:46:31.50 ID:F8dEzNzZ0.net
そらアメリカで埋めたりなんかしたら兆単位の訴訟が
24：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:48:12.90 ID:7JFCmLu40.net
日本に勝ったつもりだった中国が本来の姿に戻っていくなｗ
28：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 04:53:34.60 ID:n/oU4uAX0.net
中国共産党支配地域で事業を行う場合のスケジュールだけでしか考えてないから頓挫する。
38：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:04:42.01 ID:q09P+1fn0.net
中国は何がしたかったんだ
39：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:04:58.28 ID:1oz+hDHk0.net
シナ畜の鉄道コントも飽きてきたな
48：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:15:45.09 ID:YLSd4Qm50.net
>>39
ワンパターンだからなあｗ
ワンパターンだからなあｗ
56：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:40:41.91 ID:o70zRgDK0.net
>>48
もうそろそろ本国でやらかすかもよ
もうそろそろ本国でやらかすかもよ
58：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:43:34.23 ID:rqNMgce50.net
>>56
高架橋ダイブからの埋め埋めコンボを決めてたのに、まだ新技があるのかｗｗｗ
高架橋ダイブからの埋め埋めコンボを決めてたのに、まだ新技があるのかｗｗｗ
44：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:09:12.15 ID:1+77K/Vz0.net
中国は受注すればあとは何とかなるって感じで計画が無茶苦茶なんだろ それにアメリカは気づいた
52：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:32:38.12 ID:7JFCmLu40.net
ご愁傷さまｗｗｗ
62：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 05:47:47.11 ID:EKxIc1a10.net
まあ物は考えようだが
韓国みたいに作った後崩落するとか傾いているとかするよりも、中国みたいに作れない方が迷惑の度合いは少ない
韓国に比べれば中国の方がましw
韓国みたいに作った後崩落するとか傾いているとかするよりも、中国みたいに作れない方が迷惑の度合いは少ない
韓国に比べれば中国の方がましw
72：名無しさん＠１周年：2016/06/14(火) 06:59:41.25 ID:3lvYFNp+0.net
海外の高速鉄道計画をとことん妨害。
国内の高速鉄道網は着々と整備。
やるな、支那。
国内の高速鉄道網は着々と整備。
やるな、支那。
元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1465845468
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コメント
コメント一覧 (6)
中国がなんかおかしいんだろう
それを一方的にちゃぶ台返しって、三流国並みじゃないのか。
相手がシナだから、ザマーだが、きちんと理由を知りたいね。
ある意味、徹底してるわな。
工事やら建設やらが計画通りに着々と進んでいるってのが一つも無い。
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