大阪市のJR京橋駅で、車いすの利用者がホーム間移動にエレベーター(EV)5基を乗り継がなければならないのは「必要なEVの設置を怠り、移動の自由の侵害だ」として、大阪府大東市の男性(51)が8日、JR西日本に3基のEV新設などを求め大阪地裁に提訴する。
代理人の池田直樹弁護士は「段差のない経路が一つでも確保されていればよいとする考えでは不十分だ。健常者と同じ利便性と公平さを求める」と話している。
原告の男性は脳性まひがあり、日常的に車いすを使用。京橋駅の大阪環状線外回りホームから片町線(学研都市線)の四条畷方面ホームへ移るには、EVを5基乗り継がなければならない上、大きく迂回を強いられ、最低でも10分以上かかる。一方で双方のホーム間には階段があり、健常者は1分かからず移動が可能。訴訟ではこの地点を含む3基の新設を求める。
バリアフリー法は鉄道事業者らに対し、駅や車両の構造を障害者や高齢者が円滑に移動できる基準に適合させ、維持しなければならないと明記。関連の法令では円滑に移動できる経路をホームごとに一つ(ワンルート)以上確保するよう求めている。
原告側は「JRは最低限の整備しかやっていない。健常者と比べて車いすの利用者に過度の負担がかかっている状況を放置しており、法の趣旨を踏みにじっている」と批判している。
JR西によると、同駅は乗降客数が府内のJRで大阪駅、天王寺駅に次いで3番目に多く、1日当たり約26万人。京阪本線や大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線が接続する。
JR西広報部は「既に同法に基づいて段差を解消した」との認識を示した上で「一部経路で不便をお掛けしているのは事実。駅の構造や費用対効果の検討も必要で、関係自治体と協議しながら対応したい」としている。
http://www.sankei.com/west/news/160907/wst1609070093-n1.html
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2:名無しさん@13周年:2016/09/07(水) 20:30:50.07 ID:yYs5TW9eh
プロ障害者だな
まるで王様気取りだ
まるで王様気取りだ
3:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:27:47.85 ID:TtoNpGCNO.net
JR京橋駅といえばゴキブリオフ会
8:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:28:46.68 ID:zFoTA7SL0.net
>>3
マンホールにガムテープ貼って殺虫剤はアカンw
マンホールにガムテープ貼って殺虫剤はアカンw
5:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:27:53.98 ID:7bIii21d0.net
増設増設で、迷路みたいになってるもんなwww
11:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:29:51.11 ID:ieu7ofPe0.net
何様なんだよコイツ
12:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:29:53.87 ID:pmu8SW/w0.net
この人が負担してくれるんなら増設してもいいんじゃないの?
17:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:30:45.94 ID:3UOBeF7Y0.net
害児を甘やかすからこうなる
やってもらえて当たり前とか思ってそう
やってもらえて当たり前とか思ってそう
21:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:31:00.21 ID:FnFzGgC90.net
一切の費用負担は健常者がやるべきで、健常者は障害者に貢ぐべき
という考えかな?
という考えかな?
111:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:49:01.76 ID:bw1DbJmf0.net
>>21
障害者や家族はマジで
その価値観
障害者や家族はマジで
その価値観
24:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:31:25.97 ID:GoDqX0eq0.net
京橋でこれなら新宿や品川なんてどうすんだ
29:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:32:55.04 ID:eBATJF0J0.net
大きな荷物がある時に遠回りをせざるを得なくて困ったことがある。
エレベーターの設置だけでなく、駅自体をわかりやすくきれいにして欲しい。
エレベーターの設置だけでなく、駅自体をわかりやすくきれいにして欲しい。
140:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:54:08.10 ID:ccIN3xWe0.net
163:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:59:04.17 ID:ccIN3xWe0.net
>>31
せめて内回りホームから四條畷方面ホームに直接エレベーターあればいいのにな
構造的に無理なんかな?
せめて内回りホームから四條畷方面ホームに直接エレベーターあればいいのにな
構造的に無理なんかな?
172:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 21:00:07.01 ID:GoDqX0eq0.net
>>163
予算の問題じゃね
ホームドアとかも随分前から言われてるけど全然進まないし
予算の問題じゃね
ホームドアとかも随分前から言われてるけど全然進まないし
42:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:35:07.37 ID:fgdoNz9oO.net
なんかアメリカみたい
こういう傲慢な訴訟がこれからも増えるんだろうな
自分らで音頭とって金出したり支援募ったうえで設置を頼むなら協力するのに
こういう傲慢な訴訟がこれからも増えるんだろうな
自分らで音頭とって金出したり支援募ったうえで設置を頼むなら協力するのに
47:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:36:18.98 ID:qIXZ2z7j0.net
モンスター障害者か
60:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:38:32.71 ID:W+aKj+UH0.net
銀座線のことかと思った
90:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:45:06.19 ID:Kga0sAif0.net
>>60
同じく
同じく
75:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:41:48.71 ID:40cDXRCe0.net
スポーツ用の車椅子を買って
自分で走ったほうが速いと思う
自分で走ったほうが速いと思う
82:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:42:32.29 ID:PFdnWNSh0.net
正直車いすが健常者の進行の邪魔になったんですがw
健常である我々がそれに見合ったかたちで自由に往来する権利を
車いすの人間に侵害されたと思いますねw
健常である我々がそれに見合ったかたちで自由に往来する権利を
車いすの人間に侵害されたと思いますねw
139:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:53:59.60 ID:lpQpqAz+0.net
自分の力で移動できない奴が、移動の自由とか笑えるわ。
147:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:55:13.85 ID:c/+HfbmZ0.net
最初からバリアフリー設計してない昔からある駅を変えるのは大変だよ
提言は必要だが提訴はやりすぎだろ
提言は必要だが提訴はやりすぎだろ
157:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:57:54.98 ID:HOLXXbZk0.net
>>147
提言では絶対に変わらない。訴訟という形にするしかない。
いいことだと思うよ。こうやって不満を形にしないと何も変わらん。訴訟社会は悪いことばかりでもない。
提言では絶対に変わらない。訴訟という形にするしかない。
いいことだと思うよ。こうやって不満を形にしないと何も変わらん。訴訟社会は悪いことばかりでもない。
149:名無しさん@1周年:2016/09/07(水) 20:55:32.83 ID:d9bbz9hO0.net
増設する場所があるの?
ホームが狭くなって通行の邪魔になるのは勘弁してほしいな。
ホームが狭くなって通行の邪魔になるのは勘弁してほしいな。
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1473247589
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コメント
コメント一覧 (14)
どうせプロ障害者なんだろうし
これがモンスターじゃなくて何なんだ?自分で金払ってつくれよ。
国から金もらって生活してる障害者様なら余裕だろ。
大阪ローカルの駅なんて話題に挙げても興味ない
ちょっと優しくしてやるとすぐつけあがるんだよ
悪いが東京の京橋駅の方がはるかにマイナーだ
この手の人間未満に、人権は与えちゃいかんだろ
昔は障害者はおとなしく家でじっとして家族が細々と世話してたからね
今は人権だの自己実現だのクオリティオブライフだので「積極的に外に出よう!」
ってやってるからこういう問題が起きる
身体障害だけじゃなくて知的・精神障害もそうだけど、社会的インフラや通念、合意が
出来ていないのに意識高い系が自己満足でこういう事させると結局障害者自身も辛い
移民問題もそうだな
障害者プロ市民なの?
障害者用があるにはあるんだが、
階段を降りないと行けない。
もちろんエレベータは無い。
って発想が無いんだな。
腐って来てるな。
コレって
ゆとり馬鹿
って言ってOKw
皆、アレのイメージが強いんだと思うよ。
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