【福岡タクシー暴走事故】「利かなかった」ブレーキ系統に異常確認できず・・・

 コメント一覧 (5)

1. • 1. 名無しのジャックさん
   • 2016年12月17日 23:56
   • 一時停止必要な交差点2つ無視して突破。
     発進直後にブレーキが効かなかった。
     
     となると、ハンドブレーキ引くなりオートマならニュートラルに入れるなり、
     （ブレーキが利かないと自分でわかってるんだら）
     電柱とかに速度が出てない間にぶつけるなりするべきだったよな…。
2. • 2. 名無しのジャックさん
   • 2016年12月18日 00:45
   • プリウス等のハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車は、アクセルもブレーキもどれくらい踏んでいるかを検出するセンサーでしかない
     なので車検でやる様な部品の点検でブレーキに異常がないと言っても、ブレーキが効くとは言い切れない
     つまりセンサーの誤動作、センサー信号を受けてエンジンやブレーキに指示を出すコンピュータの誤動作などが原因で、ドライバーの意思通りに車が動かない可能性も出てくる
     しかし、トヨタのハイブリッドが何百万台も走っていてブレーキが全く効かないという不具合は聞いた事がなく、アメリカでプリウスが問題になったのもあくまでブレーキの効き具合の違和感なので、今回の様に暴走するというのはドライバーの操作ミスなんだろうなあ
     
     
3. • 3. 名無しのジャックさん
   • 2016年12月18日 01:10
   • なんで加害者が嘘ついてない前提なんだろ。故意でアクセル踏んだかもしれないじゃん
     それを疑わない警察にすごく違和感感じる。なんでも事故で片付けた方が楽なんだろうね
     亡くなった男性も元タクシー運転手ってのもひっかかるし
4. • 4. 名無しのジャックさん
   • 2016年12月18日 05:21
   • 裁判で弁護士が、プリウスの異常を主張するのは確実で、
     捜査にトヨタの協力を得るわけにもいかないから、捜査には、時間かかるでしょう。
5. • 5. 名無しのジャックさん
   • 2016年12月21日 17:11
   • 正面の病院ではなく、ハンドル切って隣の壁に突っ込むなりできたはず。このタクシーの運ちゃんは死んで償うしかないよ。