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南米

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五輪直前となったブラジルのリオデジャネイロで財政危機による給与支給の遅延に対して警官たちが抗議のデモを行った。空港では「地獄へようこそ。警官と消防士には給料が支払われていません。
誰が来ようとも安全ではないでしょう」と英語で書かれたバナーを持って抗議。州議会前でも約300人が集まって怒りの声をあげた。

すでに財政の緊急事態宣言をしているリオデジャネイロ州のドルネレス知事代行はグロボ紙のインタビューに答えて、「治安予算は今週末までの分しかない。このままでは五輪は大きな失敗に終わる」とコメント。
29億レアル(約877億円)を連邦政府が緊急援助しない限り、世界有数の犯罪都市と言われているリオデジャネイロの警備を保つことはできないとアピールした。

各警察署ではコピー用紙やトイレットペーパーにも事欠く状態。パトカーなどの車両の多くはガソリンがないために出動できず、犯罪現場にさえたどり着けない危機的状況に陥っている。備品については不足分の多くを庶民が供出するという形で乗り切ってきたが、ついに給与さえも滞るようになった。

五輪期間中には35万人から50万人の外国人観光客が訪れると予想されているだけに問題と課題は山積み。
今回はロンドン五輪の約2倍に相当する8万5000人の警官と兵士を動員して安全を確保しようとしているが、このまま給与の遅配が続くと、夏季五輪開催都市が前代未聞の“ノーガード”になってしまう可能性が出てきた。

http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2016/06/29/kiji/K20160629012870870.html
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(CNN) 五輪開幕を8月5日に控えるブラジルのリオデジャネイロ州政府のドルネレス知事代行は17日、重大な財政難に直面し公共サービス提供に懸念が生じているとして非常事態を宣言した。

州政府の官報で発表した。深刻な景気後退に襲われ、州政府は五輪関連の責務遂行が出来なくなっていると指摘。
治安維持、保健衛生、教育、交通機関や環境対策などで非常に困難な状況に遭遇しているとした。

非常事態宣言は五輪に備えての追加の資金ねん出を目指したものだが、財政支援の要請先や具体的な支援額については明確にしなかった。連邦政府からの支援を期待しているとみられる。

五輪の主催組織はリオデジャネイロ市だが、同州政府も大会絡みの事業支出に一定の責任を担っている。
この中にはいまだ完工していない地下鉄の新路線などがある。
新路線は同市と最大規模となっている4つの五輪関連施設を結ぶものとなっている。

国営ブラジル通信によると、五輪開催組織委員会の報道担当者は同州政府の措置は大会に悪影響を与えないとし、競技開催は保障されていると強調した。

南米最大の規模を誇るブラジル経済は過去数カ月間、1930年代以降では最悪とされる減速にあえいでいる。
政府統計によると、国内総生産(GDP)は今年1~3月の第1四半期にマイナス5.4%と萎縮した。
特に、石油資源が豊富なリオデジャネイロ州は原油価格の下落で大きな打撃を被った。

一方、リオデジャネイロ市のパエス市長はツイッターで州の今回の対応策と距離を置き、市の財政状態は間違いなく健全であると強調。市が責任を負う競技施設や関連事業の多くは既に工事が終了していると主張した。
http://www.cnn.co.jp/business/35084474.html
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1:◆qQDmM1OH5Q46:2016/05/30(月)19:53:22 ???
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リオで配るコンドームは史上最多45万個…“夜の競技会”はそれでも足りない?
スポーツなんでやねん

 今夏にブラジルで開かれるリオデジャネイロ五輪で、国際オリンピック委員会(IOC)から大会に参加する選手や役員らに無料で配られるコンドームの総数が史上最多の約45万個にのぼることが分かった。英大衆紙デーリー・メール(電子版)やAP通信などが報じた。

続き 産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/west/news/160531/wst1605310005-s1.html

◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 46◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1464356916/288
【【リオ五輪】リオで配るコンドームは史上最多45万個…“夜の競技会”はそれでも足りない?】の続きを読む

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1:◆qQDmM1OH5Q46:2016/05/23(月)19:03:46 ???
no title

中国メディアの新浪はこのほど、中国がベネズエラから受注し、2009年に建設が始まったベネズエラのティナコ-アナコ間の高速鉄道建設計画が現在、「ほとんど放棄された状態である」と伝えている。

 この建設計画は75億ドルで契約が交わされた全長400kmの路線で、記事は「12年に完成する予定だった」と紹介。しかし中国側の建設スタッフはすでにほとんど撤退しており、その後建設現場に残された金目の物は、すべて現地住民に持ち去られたと説明している。

 こうした状態を作り出したのは「表面的にはベネズエラの国内経済危機」であると指摘、原油価格の暴落が高速鉄道建設に対する資金面の支援を失わせたと説明する一方で、真の原因は「企業に採算を無視させた当時の中国政府の国家戦略にある」と指摘した。
「採算を無視」と説明する根拠として、例えば高速鉄道が完成しても電力不足の深刻なベネズエラでは車両を走らせることはできないという見方を紹介。
さらに高速鉄道の高額な切符をいったいどれだけの人が購入するか、そもそも疑問だったと記事は指摘した。

続き サーチナ
http://biz.searchina.net/id/1610274?page=1


◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 45◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463346528/596
【【ほぼ放棄!】中国受注のベネズエラ高速鉄道計画、インドネシア「日本に任せれば良かった?」】の続きを読む

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