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モータースポーツ

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韓国が2010年より韓国インターナショナルサーキットにて開催している韓国F1GP。契約は2010年から2016年までとされており、アジアでの開催は日本、マレーシア、中国などに続く7ヵ国目。

2012年までは開催されていたが翌年2013年と翌々年2014年は暫定カレンダーとされ開催されなかった。その理由は開催費用の採算が取れなく、200億近い赤字を出している。
既に3月時点でFOM(Formula One Management)F1韓国グランプリ組織委員会と揉めており、違約金について話し合いが行われたようだ。FOMというのはF1の財務面をを管理する組織。FOMは韓国の組織委員会に対して数千万ドルの違約金を請求すると噂に出ていた。その請求額は1年分だけでなく2年分にもなる。1年分だけで4300万ドルとなるので、8600万ドル(約103億円)を支払う必要がある。

また今回の契約違反の103億とは別に、今年開催しない場合は別途50億円の違約金も発生する。現実的に見て韓国GP組織委員会の資本金は5000万ウォン(500万円)しか無いため、訴えるだけ開催するリスクが高いとも見られている。
以下略

http://gogotsu.com/archives/7258

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【モータースポーツ】ジャン・アレジと後藤久美子の息子ジュリアーノ、鈴鹿で日本初走行を披露
1: THE FURYφ ★@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 16:19:17.64 ID:???*.net
本日2日目が行われている鈴鹿モータースポーツファン感謝デー。午後からのイベントにはジャン・アレジとその息子ジュリアーノが登場し、トークショーとデモランを披露した。

ジュリアーノ・アレジはジャン・アレジと後藤久美子さんの間に生まれた息子で、現在15歳。
父親と同じくF1ドライバーを目指し、今季はフランスF4選手権に挑戦。4輪レースデビューを果たすという。

トークショーには、唯一の親子ワールドチャンピオンとなったデイモン・ヒルも同席。「僕の時代は親子でF1ドライバーになるっていうのは珍しいことだったけど、今はロズベルグの例もあるし、ジャンの息子だって可能性がある。僕の息子もレースをしていたんだけど、15歳から始めたのは遅かったね。今は5歳くらいからレースを始めないとダメなんだ。でも、彼は自分からレースを辞めると言ってきた。それは、賢い選択だったと思うよ」と語った。

ジュリアーノが登場すると、アレジはまさに父親の顔になっていた。ジュリアーノはフォーミュラ・エンジョイ2に乗ってコースイン。ピットレーン出口の白線を跨いでしまう(レースならばペナルティが課せられるミス!)というハプニングがあったものの、大観衆の前での鈴鹿初走行を無事に終えた。

息子の走りを見たアレジは「鈴鹿で、しかも大勢のファンの皆さんの前で走れるということは、本当に信じられないこと。このようなチャンスを与えていただいて、本当に感謝しています」と、目を潤ませて語った。そして「走行前には、『フルコースじゃないので気をつけなさい』とアドバイスしておいた。白線の件は後で言っておきます」と付け加えた。

ジュリアーノは走行を終えると、マシンをグランドスタンド前の所定に位置に停める。すると、アレジはおもむろにマシンに近づき、下車しようとするジュリアーノをフォロー。ステアリングやシートベルトを外すのを手伝い、父親としての顔を覗かせた。

マシンから降りてきたジュリアーノは、なんと流暢な日本語で「ありがとうございます。とても興奮しています」と喋り、場内を驚かせた。ジュリアーノが鈴鹿でF1を走らせる日は来るのか? 来るとしたら、
それはいつになるのか? 将来が実に楽しみである。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150308-00000006-rcg-moto

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【F1】FOMが韓国GP組織委に巨額の違約金請求、韓国は値切り方針・・韓国ネット「これは狂気の沙汰」
1: ぱぱぼへみあん ★@\(^o^)/ 2015/03/03(火) 20:55:33.30 ID:???*.net
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韓国・聯合ニュースなどによると、F1の興行権を持つフォーミュラワン・マネジメント(FOM)は、韓国GPの組織委員会に対して数千万ドルの違約金を請求する見通しになった。

報道によると、韓国GPは2010年から13年まで行われたが、運営コストだけで1900億ウォン(約206億円)の赤字を出した。
財務上の理由などで14年の開催を見送り、15年以降の開催も諦め、地元自治体などで作る韓国GP組織委員会は解散する方針が決まっている。

FOMは、「開催権料を支払うための口座を海外の銀行に開設していない」という契約違反を理由に、
違約金を請求することを組織委員会に通知した。

契約書には、違約金は「開催権料の2年分(1年分は4300万ドル)」と定められているという。

これに対し、組織委関係者は「要求額は明かせないが、2年分の開催権料よりははるかに少ない」と説明したうえで、今月末に英国のFOM本社を訪ね、「違約金交渉」を行う予定だとしている。

交渉次第ではFOMが訴訟を提起する可能性も取りざたされているが、韓国側の関係者は「(契約は)FOMが一方的に有利な“奴隷契約”であり、具体的な契約内容が表に出れば恥になるので訴訟はない」と楽観的な見方をしているという。

このほか、韓国内では、組織委員会の資本金が5000万ウォン(約542万円)に過ぎないことから、「訴訟による利益が見込めないため、FOMは訴訟しない」という見方も強い。

韓国GPは、全羅南道の霊岩サーキットで4年間開催されたが、その間に1900億ウォンの運営赤字を出したほか、サーキットなどのために地元自治体が地方債2900億ウォン余りを起債。典型的な「血税のムダ」事業と呼ばれている。

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F1韓国GPを来期復活させたいらしい
1: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/ 2015/02/23(月) 16:34:23.36 ID:Ei9Tq0zx0●.net 
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韓国GP来季復活を模索…違約金回避が目的か/F1

 F1世界選手権で2013年を最後に開催されていない韓国GPの地元運営団体が、16年の復活開催を求める意向であることが22日、わかった。欧米で伝えられたところによると、運営団体が、「GPを復活させたい。FOM(F1の興行権を持つF1管理会社)と交渉する予定だ」と話しているという。

 韓国GPは06年10月、10年から16年までの7年契約(その後は5年間の延長オプションつき)での開催を発表。サーキットが新設されたが、初開催の10年にはGP開幕後に、韓国軍兵士まで動員して座席の設置を行うなどの準備不足が明らかになった。

 また、同国南西部にある霊岩の会場付近は宿泊施設が不足し、取材記者や、マクラーレンのような有力チームのスタッフですら、ラブホテルでの宿泊を強いられた。その上、観客動員もままならず、13年までの4年間で1900億ウォン(約203億円)の累積赤字を計上した。

 これを受けて14年は地元運営団体の要望で開催を中止したが、国際自動車連盟(FIA)は昨年12月、契約を順守する格好で今季の日程に韓国GPを含めた。今年も開催不可能と確認後、結局、日程から削除したが、今月にはFOMが1大会の開催権料の倍にあたる8600万ドル(約102億円)の違約金を請求したと伝えられた。

韓国の地元開催者は、違約金は報じられた額より少ないとしているが、欧州のスポーツサイトでは、「赤字を理由に開催を中止しながら、違約金の方が高くつくとわかった途端、やはりやりますでは筋が通らない」というファンの声も。一部報道では、「FOMは韓国側がどこまで本気なのか懐疑的になっているようだ」としながらも、14、15年の不手際はあったにせよ、16年まで契約を結んでいる韓国側が契約どおりGPを開催すると主張した場合、それを容易に阻止できるかは不明だとしている 

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